FAQ Slagbomen

Ja, dit kan. Hou er rekening mee dat je het juiste koppelstuk gebruikt en het is heel belangrijk dat je het kortste deel het dichtst bij de motor plaatst. Hiermee zit het koppelstuk zo dicht mogelijk bij het draaipunt en is de kans op defecten en schades het kleinst. Hou ook rekening met de windbelasting, zie hierover het vraag en antwoord 'hoe maak ik de beste keuze op basis van windbelasting?'.

Ja, dit kan. Hou echter wel rekening met de richtlijnen in de handleiding. Een gebied met veel wind heeft impact op de maximale toegestane lengte van de slagboom. Ook is het in bepaalde gevallen niet mogelijk accessoires op de boom aan te brengen (zoals LED-verlichting of doorloopbeveiliging) en wordt geadviseerd om een (vaste) opvangmuil te plaatsen. Kies bij twijfel altijd voor de oplossing binnen de veilige marges.

Let op: op dagen met een krachtige of stormachtige wind raden wij af de slagboom open (omhoog) te laten staan. Door de slagboom gelijk te sluiten na doorgang voorkom je dat de slagboom afbreekt.

Een slagboom is op verschillende manieren veilig te maken voor de omgeving. Dit kan bijvoorbeeld door;

- Het aanbrengen van fotocellen of een laserscanner / lichtgordijn waardoor mens, dier of voertuig tijdig gedetecteerd worden (zie ook de veiligheidssystemen op de webshop);
- Een detectielus onder het wegdek te plaatsen;
- Een rok (vlak met reflecterende strips) aan de onderkant van de boom te plaatsen, deze 'klapt in' wanneer de slagboom open gaat;

Een handleiding van de slagboom kun je vinden op onze website. Zoek het gewenste artikelnummer bovenin de zoekbalk op deze pagina en kijk vervolgens op de pagina bij 'documentatie'. Heb je de handleiding onverhoopt niet kunnen vinden? Geen probleem, bel (+31 - 73 646 11 00) of mail (sales@maurikssolutions.com) ons en wij sturen deze naar je op.

Het gebruik, omstandigheden in de omgeving en de regelmaat van onderhoud spelen allemaal een belangrijke rol in de gemiddelde levensduur van een slagboom. Ondanks dat is de verwachting dat een slagboom een levensduur heeft van 10 tot 15 jaar, afhankelijk van de (hoogwaardige) kwaliteit.

Ook hebben wij een aantal tips om ervoor te zorgen dat een slagboom zo lang mogelijk blijft functioneren, namelijk:

• Maak een keuze voor sterke materialen die tegen verschillende weersomstandigheden kunnen.
• Probeer regelmatig onderhoud uit te voeren.
• Zorg in dien mogelijk voor het afschermen van de slagboom bij extreme weersomstandigheden.

Om voertuigen (tijdig) te detecteren zijn diverse slagbomen, afhankelijk van het type, voorzien van hardware en technische aspecten. Deze technische aspecten zijn ook zéér divers en zijn specifiek toepasbaar op de omstandigheden waar de slagboom moet worden geïnstalleerd.

Inductielussen
Deze detectievorm is ontworpen uit een lus- en draad die wordt geplaatst in het wegdek. De elektronica in de lus geeft een signaal wanneer er een voertuig overheen rijdt, waardoor de slagboom zal openen.

Infraroodsensoren
Een passerend voertuig wordt door deze vorm gedetecteerd middels een (infrarood) sensor die wordt onderbroken bij passeren en dan een signaal geeft aan de slagboom om te openen.

Ultrasone sensoren
Via geluidsgolven wordt de afstand van een voertuig tot de slagboom gemeten en wanneer deze binnen het bereik staat, zal de slagboom openen.

Radar sensoren
Deze detectievorm maakt gebruik van radiogolven, waarmee het voertuig wordt gesignaleerd en wordt gemeten hoe snel deze nadert. Op basis van deze signalen wordt de slagboom geopend.

Videodetectie
Deze vorm van slagboomdetectie wordt verzorgd via camera’s die verbonden zijn aan de software in de slagboom en signalen afgeeft om de poort te openen, wanneer het voertuig binnen visueel bereik is. 

Om de veiligheid en betrouwbaarheid van een slagboom voor de langere termijn te verzekeren dienen deze, afhankelijk van land of regio, te voldoen aan o.a. de onderstaande wettelijke eisen en normen.

CE markering
Alle soorten slagbomen die worden verhandeld binnen Europa dienen te voldoen aan de CE-markering: EN 13241 (betrekking op slagbomen) en EN 12453 (veiligheidseisen voor automatische toegang systemen), waarin alle veiligheidsrichtlijnen staan omschreven.

Daarnaast dient een slagboom te voldoen aan de EN 14241 norm, waarin staat omschreven dat een slagboom elk jaar minimaal één keer moet worden gekeurd en onderhouden. Dit is belangrijk om de functionaliteit van een slagboom te verbeteren op de langere termijn.

Veiligheidsnormen 
Ook moet de veiligheid rondom het gebruik van slagbomen verzekerd worden om schade- en letsel te beperken. Daarom is de norm, NEN-EN- 60335-2-103, opgesteld, waarin alle (veiligheid) specificaties voor (elektrische) slagbomen terug te vinden zijn.

Milieunormen
Tot slot dienen fabrikanten, volgens de norm: ISO 14001, tijdens het ontwikkelen van slagbomen rekening te houden met het energieverbruik, om zo de effecten op het milieu zoveel mogelijk te beperken.
 
Aarzel niet om contact op te nemen met onze technische dienst, wanneer je nog meer vragen hebt over alle normen- en (veiligheid) voorschriften van een product!

Ja, via onze webshop is het mogelijk om slagbomen te kopen. Mocht je toch nog advies wensen dan kun je altijd contact opnemen met ons via sales@maurikssolutions.com of 073-6461100.

Controleer of de batterijen van de zender leeg zijn en vervang ze indien nodig door een nieuw paar.

Zorg ervoor dat de zender correct is gekoppeld aan de ontvanger die in de besturingsunit van de slagboom is geïnstalleerd. Als dit niet het geval is, probeer dan de memorisatieprocedure opnieuw uit te voeren zoals getoond in de video.

Als de slagboom geen manoeuvre uitvoert en het knipperlicht blijft uit, controleer dan of het commando daadwerkelijk is ontvangen: als het commando correct de PP-ingang van de besturingsunit bereikt, knippert de OK-LED twee keer.
 
Als het knipperlicht aangaat, let dan op het aantal korte knipperingen. Deze worden twee keer herhaald, gescheiden door een pauze van één seconde.

 

Aantal flitsen	Diagnostiek	Mogelijke actie
1	BlueBUS-fout	De herkende BlueBUS-apparaten komen niet overeen met de apparaten die tijdens de zelflerende fase in het geheugen zijn opgeslagen. Controleer of de betreffende apparaten niet goed werken en zo ja, vervang ze. Als u wijzigingen aanbrengt, moet de zelflerende procedure van het apparaat worden herhaald.
2	Fotocel geactiveerd	Aan het begin van de manoeuvre hebben een of meer fotocellen de beweging niet mogelijk gemaakt. Controleer of er obstakels zijn.
3	"Motorkracht"-begrenzer geactiveerd	Tijdens de beweging heeft de paal meer kracht ondervonden. Controleer de oorzaak.
4	STOP-invoer geactiveerd	Controleer de aansluitingen op de STOP-klem om de oorzaak te achterhalen die leidt tot het activeren van de ingang aan het begin van of tijdens de manoeuvre.
5	Fout in de interne parameters van de besturingseenheid	Schakel de stroom naar de barrière uit en weer in. Als de fout zich blijft voordoen, wis dan het geheugen van de besturingseenheid volledig en installeer en programmeer de besturingseenheid opnieuw.
		Als de foutstatus ook na deze procedure aanhoudt, controleer dan de elektronische kaart en vervang deze als deze defect is.
7	Fout in het elektrische circuit	Koppel alle stroomcircuits een paar seconden los en probeer vervolgens opnieuw een opdracht te verzenden. Als de foutstatus aanhoudt, controleer dan de elektronische kaart en motoraansluitingen en vervang deze als deze defect is.
9	Automatisering blok	Verzend het commando "release automation" of stuur het commando over de manoeuvre via de zender met de functie "High Priority Step Step".

Er kan een te lage krachtwaarde zijn ingesteld. Controleer of de paal correct is uitgebalanceerd volgens de procedure in de video en probeer indien nodig een hogere krachtwaarde in te stellen.
Als de paal correct is uitgebalanceerd, kan het blokkeren of omkeren van de beweging worden veroorzaakt door een te hoge gevoeligheidswaarde: probeer in dit geval een lagere waarde in te stellen.
Als de paalbeweging blokkeert of de beweging kort wordt omgekeerd tijdens de vertraging, verminder dan de remintensiteit.

Er kunnen twee redenen zijn: of de manoeuvre begint niet vanaf een van de eindschakelaars of de besturingsunit herkent ze niet. Controleer de elektrische aansluiting van de eindschakelaars.

De primaire/secundaire functie wordt gebruikt om twee tegenovergestelde slagbomen te automatiseren om hun bewegingen te synchroniseren.
Wanneer deze modus is ingesteld, werkt één slagboom als de primaire en geeft de manoeuvres aan, terwijl de tweede als de secundaire werkt en de commando’s van de primaire slagboom uitvoert.
Standaard zijn alle slagbomen ingesteld als primaire slagbomen, dus controleer of de zelflerende fase voor primaire/secundaire op beide slagbomen is uitgevoerd.

De parameter “draairichting van de motor” is mogelijk niet correct ingesteld. Om de draairichting van de motor om te keren:

• Houd de STOP-toets van de besturingsunit ingedrukt totdat LED L1 begint te knipperen;
• Druk herhaaldelijk op de SLUIT-toets totdat LED L8 begint te knipperen;
• Druk eenmaal op de STOP-toets.

Na het uitvoeren van deze procedure, plaats de paal op 45° en voer de positiebepalingsprocedure uit. Voor de volledige procedure, zie de video over het programmeren van M- en L-Bar wegafsluitingen.
 
Als alternatief kan de draairichting van de motor worden gewijzigd door de kabels om te keren.

Bij het kiezen van een slagboom is het essentieel om rekening te houden met de windbelasting waaraan de slagboom zal worden blootgesteld. Lees er hier meer over zodat jij een goede keuze kunt maken.
Deze specificaties zijn een hulpmiddel voor het maken van een weloverwogen keuze passend voor jouw situatie. Hierdoor wordt op basis van classificatie de werking en duurzaamheid van de slagboom gewaarborgd.

Specificaties Windbelasting:

Type Slagboom	Winddruk (Pa)* |  Windklasse	Maximale Windsnelheid (km/h)	Weeromstandigheden
M3BAR	1000 [Pa]            |          4	155 km/h	Orkaan
M5BAR	1000 [Pa]            |          4	155 km/h	Orkaan
M7BAR	450 [Pa]              |          2	104 km/h	Zware storm
L9BAR	450 [Pa]              |          2*	104 km/h	Zware storm

 2* wordt bereikt met artikel WA11 
Waarom is de toegestane windbelasting belangrijk:

1. Het waarborgt veiligheid en stabiliteit:
   • Weerstand tegen windbelasting: De M3BAR en M5BAR modellen kunnen een winddruk van minimaal 1000 Pa weerstaan, wat overeenkomt met windsnelheden tot 155 km/h (orkaan). Dit maakt ze geschikt voor gebieden met extreme weersomstandigheden. De M7BAR en L9BAR modellen kunnen een winddruk van minimaal 450 Pa weerstaan, wat overeenkomt met windsnelheden tot 104 km/h (zware storm) 
   • Bescherming tegen ongecontroleerde bewegingen: Het is cruciaal dat slagbomen geen ongecontroleerde bewegingen maken of omvallen als er een defect optreedt in een onderdeel van het ophang- of balanceersysteem, zoals de veren. Dit voorkomt dat de slagboom door sterke windstoten beschadigd raakt of omvalt, wat ernstige gevaren kan opleveren voor voertuigen en voetgangers. Door het begrijpen van deze informatie weet je nu dat door het maken van de juiste keuze een slagboom stabiel blijft, zelfs bij storingen, dit om de veiligheid te waarborgen en ongelukken te voorkomen.
   • Omgevingsfactoren: Bij de keuze van de juiste slagboom is het belangrijk om rekening te houden met de gemiddelde en maximale windsnelheden in het gebied waar de slagboom wordt geïnstalleerd. Een slagboom die niet geschikt is voor de lokale windomstandigheden kan sneller slijten of defect raken, wat leidt tot hogere onderhoudskosten en veiligheidsrisico's 
   • Accessoires en Installatie: Het document vermeldt dat accessoires zoals beschermingsprofielen de blootgestelde oppervlakte van de slagboom kunnen vergroten en daardoor de weerstand tegen windbelasting kunnen verminderen. Dit betekent dat bij het toevoegen van accessoires rekening moet worden gehouden met de impact op de windweerstand van de slagboom 

Welk type slagboom is de beste keuze voor mijn specifieke situatie?

• Gebieden met hoge windsnelheden (tot 155 km/h):
  • Aanbevolen Modellen: M3BAR en M5BAR
  • Reden: Deze modellen bieden de hoogste weerstand tegen windbelasting en zijn geschikt voor extreme weersomstandigheden zoals orkanen.
• Gebieden met gemiddelde windsnelheden (tot 104 km/h):
  • Aanbevolen Modellen: M7BAR en L9BAR
  • Reden: Deze modellen zijn geschikt voor zware stormen en bieden voldoende stabiliteit en veiligheid in gebieden met gemiddelde windsnelheden.

Welke accessoires mag toepassen op basis van mijn keuze?
Elke andere toepassing of installatie van niet-gespecificeerde accessoires kan de veiligheid en stabiliteit van de slagboom in gevaar brengen en is daarom niet toegestaan. Het is essentieel om de specificaties en aanbevelingen te volgen om de werking en duurzaamheid van de slagboom te waarborgen

Overzicht van toegestane accessoires:

Type Slagboom	lengtes (m)	Rubber	Lichten	Beveiligingsrek WA13	Mobiel Steunpunt	Opmerkingen
M3BAR	3	Ja	Ja	-	-	Andere toepassingen niet toegestaan vanwege onveiligheid
M5BAR	4 5	Ja Ja	Ja Ja	Ja (1 stuk) -	Ja -	Andere toepassingen niet toegestaan vanwege onveiligheid
M7BAR	5 3+3 3+4	Ja Ja Ja	Ja Ja Ja	Ja (2 stuks) Ja (2 stuks) -	Ja  Ja -	Andere toepassingen niet toegestaan vanwege onveiligheid
L9BAR	3+4 4+4 4+5	Ja Ja Ja	Ja Ja Ja	Ja (3 stuks) Ja (3 stuks) -	Ja Ja -	Andere toepassingen niet toegestaan vanwege onveiligheid

Toelichting:

• Rubber: Alle modellen kunnen worden uitgerust met een rubberen beschermingsprofiel.
• Lichten: Alle modellen ondersteunen de installatie van lichten.
• Rek: Alleen de M5BAR, M7BAR en L9BAR modellen kunnen worden uitgerust met een rek.
• Mobiel Steunpunt: Alleen de M5BAR, M7BAR en L9BAR modellen kunnen worden uitgerust met een mobiel steunpunt.
  

* Wat is Pascal (Pa)?
Door te begrijpen wat Pascal betekent en hoe het wordt gebruikt om de windweerstand van slagbomen te meten, kunt u een weloverwogen keuze maken voor de juiste slagboom die past bij de windomstandigheden in uw gebied.

De term "Pa" staat voor Pascal, een eenheid van druk. In de context van windklasse betekent dit hoeveel druk de wind uitoefent op een oppervlak, zoals een slagboom. Hier is een eenvoudige uitleg:

• Pascal (Pa): Dit is een maat voor druk. Eén Pascal is gelijk aan de druk van één Newton per vierkante meter. Het is een standaard eenheid in de wetenschap om druk te meten.

Hoe werkt dit bij windbelasting?

• Winddruk: Wanneer de wind waait, oefent deze druk uit op objecten zoals slagbomen. Hoe harder de wind waait, hoe groter de druk. (klasse 2 of 4) 
• Windklasse in Pascal: De windklasse in Pascal geeft aan hoeveel druk de slagboom kan weerstaan zonder te beschadigen of om te vallen. Bijvoorbeeld, een slagboom met een windklasse van 1000 Pa kan een druk van 1000 Pascal weerstaan.

Waarom is dit belangrijk?

• Veiligheid: Als een slagboom niet sterk genoeg is om de winddruk te weerstaan, kan deze omvallen of beschadigd raken, wat gevaarlijk kan zijn voor mensen en voertuigen.
• Duurzaamheid: Een slagboom die geschikt is voor de lokale windomstandigheden gaat langer mee en heeft minder onderhoud nodig.

De [Pa] waarde voor de Nice slagboom installaties

• M3BAR en M5BAR: Deze modellen kunnen een winddruk van 1000 Pa weerstaan, wat overeenkomt met windsnelheden tot 155 km/h (orkaan).
• M7BAR en L9BAR: Deze modellen kunnen een winddruk van 450 Pa weerstaan, wat overeenkomt met windsnelheden tot 104 km/h (zware storm).